Шинный терминал Beckhoff BK4020, Шинный соединитель Interbus

Благодаря технологии расширения K-bus BK4020 позволяет подключать до 255 пространственно распределенных шинных терминалов к одному шинному соединителю. Соединитель Economy plus поддерживает все системные шинные терминалы Beckhoff и может обрабатывать 512-битные цифровые входы и выходы для каждого ведомого устройства. Количество аналоговых каналов ограничено протоколом Interbus максимум 32 входными и 32 выходными каналами. Скорость передачи составляет 500 кбод. Подчиненные устройства могут располагаться на расстоянии до 400 м друг от друга, поскольку интерфейс полевой шины выполняет функцию ретранслятора. Общая длина межбусового кольца ограничена 13 км.

Идентификационный код и код длины определяются шинным соединителем автоматически после запуска, в зависимости от подключенного терминала шины, и считываются ведущим устройством. Нет необходимости настраивать подчиненное устройство.

Шинный соединитель распознает подключенные терминалы и автоматически генерирует привязку входов / выходов к байтам изображения процесса. Первый входной / выходной сигнал вставляется в первый бит одного слова (LSB), начиная слева. Шинный соединитель вставляет в это слово дополнительные сигналы. Входы и выходы четко разделены.

Interbus была создана как открытая система полевых шин с 1987 года. Interbus имеет кольцевую структуру, и в кольце может работать до 256 станций. Передача данных происходит со скоростью 500 кбод. Благодаря эффективной передаче данных данные датчиков и исполнительных механизмов могут передаваться на большие расстояния.

Шинный соединитель Interbus работает с протокольной микросхемой SUPI3 и поддерживает расширенную диагностику главного устройства Interbus. Побайтовая адресация в главном устройстве поддерживается начиная с поколения G4.